Краще стара іномарка, чим наше диво техніки, навіть з ГЛОНАССом?

АВТОВАЗ начал виробництво рестайлингових седанов Lada Priora з інтегрованою системою навігації ГЛОНАСС/GPS.

Перші такі автомобілі вже з'явилися у продажу у тольяттинских дилерів Lada, а вартість нової опції склала 15 тисяч рублів, повідомляє видання «Автосередовище». Таким чином, «люксовой» Lada Priora з навігатором ГЛОНАСС/GPS обійдеться покупцям в 404500 рублів.

.

Седан Lada Priora з штатним навігатором, розташованим в панелі приладів, в комплектації «люкс» оснащений 16-клапанним двигуном об'ємом 1,6 л, ЭУР, велюровим салоном, комбінацією приладів з функцією бортового комп'ютера, литими дисками, дзеркалами в колір кузова з електроприводом і повторителями повороту, двома подушками безпеки, АБС, аудіосистемою, климат-контролем, парк-троником, датчиками дощу і світла, оригінальним бампером і електронною педаллю газу. Відмітимо, що ціна автомобіля в цій комплектації, але вже без навігатора, варіюється від 389500 до 391500 рублів.

Нагадаємо, виробництво автомобілів з інтегрованою системою навігації ГЛОНАСС/GPS АВТОВАЗ начал у кінці березня - тоді з новою опцією були випущені перші автомобілі Lada Kalina, а в травні навігатора отримала і Priora. Перші партії з 50 таких машин були спрямовані дилерам для тест-драйвов і демонстрації потенційним покупцям. Наступні партії автомобілів Lada Kalina і Priora з навігаційною системою ГЛОНАСС/GPS призначалися вже для продажу.

Як повідомлялося раніше, в червні АВТОВАЗ планує випустити 200 седанов Lada Priora з навігаційною системою ГЛОНАСС/GPS. «З липня навігаційна система з'явиться на усіх моделях сімейства Lada Priora, цього місяця планується виготовити 500 цих машин. Далі - залежно від запитів ринку», - розповіли «Автосередовищу» в прес-центрі Автоваза.

Двухстандартаную навігаційну систему GPS - ГЛОНАСС, інтегровану в панель приладів, АВТОВАЗ уперше продемонстрував в серпні минулого року на Московському міжнародному автосалоні. Використання в приймачі двох навігаційних систем - ГЛОНАСС і GPS - повинне збільшити надійність роботи, особливо в складних умовах прийому : наприклад, на вузьких вулицях, забудованих висотними будівлями. У подібній ситуації приймач може не отримувати сигнал від достатнього для визначення координат числа навігаційних супутників.

Аналітичне агентство АВТОСТАТ

FonmassstapBlog рекомендует:

Коментарі та пінги закриті.

Коментарі закриті.

Підпишіться на RSS